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从今年债市情况看，华商保本1号不会是孤例。因此，投资者应密切了解持有的保本基金到期时间，并在承诺保本的时间内及时赎回，以免不必要的损失。转型之路不乐观《金证券》记者在采访中了解到，不少基金公司对保本基金的转型前景并不乐观。深圳一家公募基金人士对记者表示，存量的保本基金只有清盘或转为灵活配置基金两条路可选。“从市场上已结束保本周期的产品来看，基金持有人多数选择赎回。毕竟，原先吸引持有人的主要是保本两字。”如果保本基金的规模本身就很小的话，转型后的一定是“迷你基”，一样要面临清盘的命运。

在其之后，又有多家新三板企业陆续表态拟登陆科创板，其中包括江苏北人、先临三维、大力电工。除了明确表态的，还有态度暧昧的，如英内物联3月16日提出申请终止挂牌，但未直接表态摘牌目的，其背后股东在面对投资者提问时既不否认、也不承认。记者随后从接近英内物流人士处了解到，该公司此番摘牌，确实存在转登科创板的想法。

以PPP来看，原先预算内资金和社会资本共同出资，作为资本金再通过杠杆形成支出，由于存在实际出资不到位、用债务资金出资等不合要求的形式，实际杠杆率很高。92号文之后，规范了PPP出资的要求，同时也规范了PPP项目的入库要求，对存量项目进行了剔除出库，意味着预算内资金的杠杆效应有所下滑。

此外，上述支付机构人士指出，监管对“KYC”（（know-your-customer）的要求将趋严。由于支付行业竞争激烈，且部分从业人员水平有限，很多支付机构的“KYC”流于形式，支付接口被挪用已经成为很普遍的现象。导致很多支付机构接入虚假商户、违规商户，支付行业乱相频发。2019年监管部门或将加强对从业人员的管理要求，甚至要求商户拓展、审批人员承担连带责任。

网约车平台一个商圈上百人同时排队“叫车”，却只有几辆空闲车辆，网约车到底去哪儿了？记者从滴滴公司客服处了解到，目前，就北京地区而言，快车司机想要在夜间接单确实需要满足比较高的约束条件，否则系统将不予派单：一是累计接单数量要超过1000单，二是必须具备网约车驾驶员从业资格证，而它的首要前提就是“京人”和“京牌”。

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